Notei que até entre os mais antigos motociclistas não havia consenso e as vezes muitos rodavam a vários anos mais não sabiam como e o que significava os sinais, sabemos que quem viaja em grupo sabe da dificuldade de comunicação entre os integrantes do comboio de motos, devido ao capacete, barulho e distância entre uma moto e outra.
Por isso foi criada uma linguagem que cumprisse essa função de comunicação. Existe movimentos particulares em que variam de grupos para grupos mais de modo geral são todos variações do movimento universal.
Abaixo alguns dos principais SINAIS UNIVERSAIS para comunicação entre motociclistas, utilizados principalmente pelo líder do grupo, mas que todos os integrantes do grupo devem conhecer:
Movimentos Adicionais:
Então se você e diretor, presidente ou dono de um moto grupo ou moto clube vamos compartilhar essas informações a quem não as conhece e reforçar para quem já o pratica.
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